{"id":4764,"date":"2026-11-03T09:00:00","date_gmt":"2026-11-03T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.axtra.com\/?p=4764"},"modified":"2026-09-23T10:31:11","modified_gmt":"2026-09-23T10:31:11","slug":"wie-viel-stillstandszeit-ist-bei-einer-abfuelllinie-normal-richtwerte-und-massnahmen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.axtra.com\/de\/wie-viel-stillstandszeit-ist-bei-einer-abfuelllinie-normal-richtwerte-und-massnahmen\/","title":{"rendered":"Wie viel Stillstandszeit ist bei einer Abf\u00fclllinie normal? Richtwerte und Ma\u00dfnahmen"},"content":{"rendered":"\n

\u201eWie viel Stillstandszeit ist normal?\u201c geh\u00f6rt zu den Fragen, die sich nur schwer pauschal beantworten lassen, weil viele Produzenten ihre Linie eher mit vagen Erfahrungswerten als mit belastbaren Kennzahlen vergleichen. Wer typische Bereiche f\u00fcr Stillstandszeiten von Abf\u00fclllinien<\/a> kennt \u2013 und versteht, was eine gut gef\u00fchrte von einer problembehafteten Linie unterscheidet \u2013, kann besser beurteilen, ob die eigene Leistung tats\u00e4chlich kritisch ist oder noch im \u00fcblichen Rahmen liegt.<\/p>\n\n

Typische Richtwerte f\u00fcr Stillstandszeiten<\/h2>\n\n

Ungeplante Stillstandszeiten k\u00f6nnen bei einer schlecht gewarteten Abf\u00fclllinie 5\u201310 % der geplanten Produktionszeit erreichen. Mit einem konsequenten Programm zur vorbeugenden Instandhaltung l\u00e4sst sich dieser Wert auf unter 1 % senken. Bei einer Linie im Mehrschichtbetrieb entspricht die Differenz zwischen diesen beiden Werten \u00fcber ein Jahr einer erheblichen Menge verlorener Produktionskapazit\u00e4t. Anders als ein klarer Maschinenausfall f\u00e4llt dieser Verlust auf dem Papier oft kaum auf, weil er sich aus vielen kleinen Unterbrechungen summiert.<\/p>\n\n

Die Overall Equipment Effectiveness (OEE), also die Gesamtanlageneffektivit\u00e4t, fasst Verf\u00fcgbarkeit, Leistung und Qualit\u00e4t in einer Kennzahl zusammen und ist ein g\u00e4ngiger Standard zur Bewertung der Linienleistung. Als Weltklasse-Wert werden h\u00e4ufig rund 85 % OEE genannt; viele reale Linien liegen deutlich darunter \u2013 oft wegen Verlusten bei der Verf\u00fcgbarkeit, also durch Stillst\u00e4nde, und nicht wegen Geschwindigkeits- oder Qualit\u00e4tsproblemen.<\/p>\n\n

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Die h\u00e4ufigsten Ursachen f\u00fcr Stillstandszeiten<\/h2>\n\n